Muğla kıyısında çalışırken en sık karşılaştığımız durum şu: müşteri birkaç yıl önce yaptırdığı sistemin vidalarının paslandığını, boyanın kabardığını veya mekanizmanın zor çalıştığını söylüyor. Ürün kötü olduğu için değil — sahil koşulları için seçilmediği için.
Deniz kenarı üç ayrı yük bindirir: tuz, rüzgâr ve nem. Üçü de farklı önlem gerektirir.
1. Tuz: sessiz ama sürekli
Deniz suyu buharlaştığında havada tuz kristalleri kalır. Bu kristaller metal yüzeye yapışır, nemle birleşir ve elektrokimyasal korozyonu başlatır. Süreç yavaştır, bu yüzden ilk sezonlarda fark edilmez — sonra birden görünür hâle gelir.
Alınması gereken önlemler:
- Vida ve cıvatalar krom (inox) paslanmaz olmalı. Galvaniz kaplı çelik vida sahilde yeterli değildir.
- Alüminyum profil boyanmadan önce kromatlama ve asitli yağlama yapılmalı. Bu ön işlem atlanırsa elektrostatik toz boya yüzeye tam tutunmaz ve zamanla kabarır.
- Metal aksesuarlar galvaniz + elektrostatik fırın boya ile korunmalı.
- Kullanılan silikon nötr (poliüretan esaslı) olmalı; asetik silikon metalle temasta korozyonu hızlandırır.
Havuz kenarındaki uygulamalarda tabloya bir de klor ekleniyor. Klorlu nem, deniz tuzuna benzer biçimde metal aksamı yorar. Kalkan ve Bodrum'daki havuzlu villalarda bu yüzden paslanmaz bağlantı elemanından taviz vermiyoruz.
2. Rüzgâr: hesabı yapılması gereken yük
Sahilde rüzgâr, iç kesimlere göre hem daha kuvvetli hem daha düzenlidir. Bodrum'un kuzey kıyısındaki meltem buna iyi bir örnek: öğleden sonra kuvvetlenir ve akşama kadar sürer.
Bu, sistemin rüzgâr yükünü taşıyacak şekilde boyutlandırılmasını gerektirir. Sistemlerimiz 50 kg/m² rüzgâr yükü ve 25 kg/m² yayılı yüke göre tasarlanır; ana taşıyıcılarda 130x150 ve 137x170 özel profiller, flanş bağlantılarında M12x10 gömlekli çelik dübel kullanılır.
Ürün seçimini de etkiler: rüzgâra açık bir teras için kumaş tente yerine alüminyum lamelli sistem, yan kapama içinse fermuarlı ray sayesinde gergin kalan zip perde daha doğru olur.
3. Nem: mekanizmanın düşmanı
Marmaris gibi çam ormanıyla çevrili, nemin yüksek olduğu yerlerde asıl risk hareketli parçalarda. Nem, kaliteli olmayan mekanizmalarda sürtünmeyi artırır ve motoru yorar.
Burada iki nokta önemli: motor-mekanizma aktarımının düzgün çalışması (bizde T12 triger kayış ile yapılır) ve suyun sistemde birikmemesi. Dört taraflı oluk ve lamel içi oluk tasarımı, suyun beklemeden tahliye edilmesini sağlar.
Bakım: yılda bir kez, on dakika
Sahilde en etkili koruma, düzenli ve basit bakımdır:
- Sezon sonunda profilleri tatlı suyla durulayın. Yüzeydeki tuzu almak, korozyonu geciktirmenin en ucuz yoludur.
- Olukları kontrol edin; yaprak ve tozla tıkanan oluk suyu geri tutar.
- Mekanizmada olağandışı ses varsa beklemeyin, servise bildirin.
- Aşındırıcı temizleyici ve tel fırça kullanmayın; boya tabakasına zarar verir.
Doğru malzemeyle kurulmuş ve yılda bir durulanan bir sistem, sahil koşullarında da uzun yıllar sorunsuz çalışır. Sorun genellikle üründe değil, o ürünün sahil için seçilmemiş olmasındadır.
Projeniz için ücretsiz keşif
Fethiye, Bodrum, Marmaris, Kaş, Kalkan ve Dalaman başta olmak üzere Muğla genelinde ölçü alıyor, mekânınıza özel teklif hazırlıyoruz.
İletişime Geçin
